苏州高铁新城
苏州高铁新城
苏州高铁新城(一核四城)是苏州中心城市“一核四城”发展定位的北部核心板块,苏州高铁新城下辖地区有元和、渭塘、太平交界,面积为28.52平方公里。基本介绍其中启动区为4.7平方公里。高铁站枢纽区路网工程已经初步展开,南天成路等7条道路6.8公里、完成工程量70%。公交换乘站、长途汽车站、南广场等高铁站综合交通配套工程以及河道、绿化等环境建设加快推进,社会车辆停车场、广场配套等工程已经完成。车站广场南侧五星级酒店已结顶,初步形成了苏州高铁站区域的城市形态。一座新城,催生一个梦想。作为苏州市“一核四城”的战略平台,苏州高铁新城是抓抢 长三角建设 世界级城市群历史机遇,举全市之力建设的苏州新门户,也是推进相城后发崛起的重要引擎。按照2012年5月10日市政府审批通过的国际概念规划,将以“国际化、现代化、信息化”的总体要求,...
详情苏州高铁新城(一核四城)是苏州中心城市“一核四城”发展定位的北部核心板块,苏州高铁新城下辖地区有元和、渭塘、太平交界,面积为28.52平方公里。
基本介绍
其中启动区为4.7平方公里。高铁站枢纽区路网工程已经初步展开,南天成路等7条道路6.8公里、完成工程量70%。公交换乘站、长途汽车站、南广场等高铁站综合交通配套工程以及河道、绿化等环境建设加快推进,社会车辆停车场、广场配套等工程已经完成。车站广场南侧五星级酒店已结顶,初步形成了苏州高铁站区域的城市形态。
一座新城,催生一个梦想。作为苏州市“一核四城”的战略平台,苏州高铁新城是抓抢 长三角建设 世界级城市群历史机遇,举全市之力建设的苏州新门户,也是推进相城后发崛起的重要引擎。
按照2012年5月10日市政府审批通过的国际概念规划,将以“国际化、现代化、信息化”的总体要求,以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎,以“苏州新门户、城市新家园、产业新高地”为发展定位,以“区域服务总部基地、高端非银创新金融服务中心、枢纽型商业旅游服务中心、数据科技研发培训基地、商务外包服务基地、创智文化交流中心”为功能驱动,全力打造“苏州风格现代都市城区、枢纽型高端服务业态区、低碳生态可持续示范区”。
以高铁新城引领城市建设, 相城区吹响了“国际化、现代化、信息化”的新号角。苏州高铁新城全面展开核心区总体规划及电力、水系、交通、产业等专项规划编制, 重点推进国发大厦、苏州国际物流大厦、文旅万和广场、万润国际中心、圆融广场、清华紫光大厦、苏州合景国际金融广场、鑫苑鑫城、高融大厦、高铁商务酒店大厦等十个项目建设,总占地面积约238亩, 规划建筑面积约90万平方米, 直接投资约73亿元,为实现约100亿元项目投资奠定坚实的基础。
肩负着产业新高地的重任,苏州高铁新城以文化创意为先行,推出文化数字创意产业园AB区发展模式,形成100亿元销售规模,并以苏州创建全国文化产业示范区为契机,着力打造“文化数据资源中心”、“国家数字文化商品传播监管平台”、“数字文化商品传播服务交易平台”,提升高铁新城 产城融合和辐射带动能力,在发展现代服务业的基础上,加快与苏州中心城区的多元功能融合。
苏州市高铁新城管委会(筹)副组长 苏学庆告诉记者,苏州高铁新城“一年成势、三年成形、八年成城”的“138”开发战略已经吹响集结号,用1年时间,在加快完成国际规划和控制性详规的同时,加快完成控制性详规并引进若干具有带动性的项目落户。基本完成启动区4.7平方公里内的路网及环境为重点的基础设施建设,进一步扩大重点项目的落地数量,加快形成浓厚的“大建设”态势。用3年时间,大力气、大投入、大手笔拉开新城建设框架,积极构筑中心突出、序列分明的整体城市空间格局,强化国际社区、品牌商贸、现代交通、娱乐休闲等现代城市配套功能,积极发展“城市新功能”,大力提升“产业新枢纽”聚焦辐射能力,并以苏州工业园区与相城区共建经济开发区为契机,进一步加快提升高铁新城城市发展能级,充分展示“新枢纽、新功能、新城市”形象。用8年及以上时间,将苏州高铁新城打造成为具有较强区域竞争力的现代化 国际商务中心、城通四海的 长三角现代主体交通枢纽,成为京沪线现代服务业集聚和苏州城市经济活力新载体,使苏州高铁新城的国际国内知名度和影响力得到迅速提升,加快实现以城兴区、以城促转、以城聚财、以城纳才的“大发展”目标。苏州高铁新城建设的全面启动,不仅为相城快速崛起提供了强有力的支撑,更是苏州加快“ 三区三城”建设、推进中心城市发展的关键一着棋。 苏州高铁新城
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