苏州中心广场

苏州中心广场项目位于 苏州工业园区 金鸡湖西侧，毗邻 东方之门，项目整体占地21.1公顷，净地面积13.9公顷，总建筑面积约182万平方米，其中地上建筑面积130万平方米、地下建筑面积52万平方米。

苏州中心 (6张)

苏州中心广场项目位于 苏州工业园区 金鸡湖西侧，毗邻 东方之门，由10幢建筑构成，规划包括500米和450米超高层建筑各1栋、100-200米高层塔楼7栋、大型商业建筑一座，总投资约285亿元。

苏州中心广场居苏州市域 CBD核心位置，轨交1号线、6号线贯穿整个项目区域，项目整体占地21.1公顷，净地面积13.9公顷，总建筑面积约182万平方米，其中地上建筑面积130万平方米、地下建筑面积52万平方米。

苏州中心广场项目由苏州工业园区 金鸡湖城市发展有限公司负责整体开发建设，据该公司工作人员介绍，苏州中心广场因其罕见的体量规模而创下了国内建筑的六个“第一”：苏州中心广场项目总面积达182万平方米，是目前国内规模最大的整体开发城市综合体；项目地下空间总面积约52万平方米，是目前国内规模最大的整体开发地下空间；在苏州中心广场内，设有 苏州工业园区金鸡湖城市发展有限公司与新加坡凯德商用产业有限公司合资合作开发的国内单体规模最大的购物中心，总建筑面积达40多万平方米；项目将建5万平方米的屋顶花园，是国内规模最大的空中生态花园；苏州中心广场设置集中供冷供热系统，是目前国内规模最大的城市综合体集中供冷供热系统；此外，项目整体地下三层、部分地下四层，基坑占地面积达14万平方米，开挖深度17至22米，开挖土方约220万立方米，是目前国内规模最大的城市建筑基坑工程。

立体化空间利用

建筑群统一开发建设 地下停车位6000个，地下出入口均可互通。

记者了解到，如此规模的城市综合体在国内已是罕见，更为罕见的是，苏州中心广场10幢建筑，将采取“统一策划定位、统一规划建设、统一运营管理”的整体化模式进行开发。

“10幢建筑分布在8个地块上，以地下出入口为例，按传统的做法，每幢建筑的地下出入口都是独立设计建设，而苏州中心广场建筑群的所有地下空间均是整体规划设计，地下出入口均可相互连通。”据工作人员介绍，整体化开发模式虽然难度很大，但可以最大化利用土地。以地下空间为例，中心地下空间资源将得到高效利用，地下商业、动态交通、静态停车以及市政公用设施等功能将得到充分整合，地下二层至四层就可设置近6000个停车位，通过智能化管理全面满足商业、居住、办公停车需求。

据了解，苏州中心广场开发建设过程云集了策划、设计、建筑领域的众多“国际大腕”。在前期策划中，借助戴德梁行、第一太平戴维斯、浩华等专业咨询顾问公司确定业态布局及发展定位；在规划设计方面，邀请国际知名设计单位日本日建设计、英国Benoy、美国SWA 分别担纲项目总体设计、商业建筑设计及整体景观设计；开发及运营方面，引进新加坡凯德商用等品牌公司开展全方位合作；物业管理、停车场管理等方面聘请专业管理团队全程参与设计建议，确保项目从前期筹备到后期运营始终处于高水准运作。

主要交通流量导入地下 空中通道直达金鸡湖，立体化交通破解难题。

据了解，苏州中心广场建成后，将成为苏州规模最大、区位最优、

业态最全的城市功能载体，具备金融商务、商业文化、居住休闲等多种功能，布局了写字楼、商业、酒店、酒店式公寓、文化娱乐等多种业态。

如此规模巨大的城市综合体，交通组织的合理性对项目成败将产生直接影响，记者从金鸡湖城发公司了解到， 苏州中心广场将打破各个地块内独立组织交通的传统方式，通过统一整合地下、地面、空中的立体化交通模式破解交通难题。

苏州中心广场将在建筑群地下二层设置地下市政环路系统，地下一层与轨交1号线、6号线车站出入口无缝对接，并设置地下货运系统，将主要交通流量导入地下，大大缓解地面交通压力；地面配置单循环车行道，主要供公交车、出租车等公共交通机动车行走；　最具亮点的是苏州中心广场的空中交通，中心裙楼屋顶将通过层层退台的设计，建造屋顶步行系统，在建筑群间构建起环形的空中通道，市民可通过空中通道直接步行至 金鸡湖城市广场、香樟林等地，充分感受建筑形态与生态环境的完美融合。

国内规模最大的整体开发城市综合体

规模最大的整体开发地下空间

单体规模最大的购物中心

规模最大的空中生态花园

规模最大的建筑地下交通网络

规模最大的地下一体化停车场

规模最大的城市综合体集中供冷 供热系统

规模最大的城市建筑基坑工程

苏州中心综合了办公、酒店、商业、公寓、文化、娱乐等多种功能。

780米和450米两栋超高层塔楼以办公为主，并辅以酒店、公寓等业态。四栋写字楼总建筑面积17.8万平米，采用国际甲级标准，主要为高端企业客户服务。东南角塔楼规划为高端特色型酒店，面积7.2万平米，主要吸引时尚旅游客源。沿苏惠路布局了两栋酒店式公寓，面积15.2万平米，定位于中高端客户群体。裙房设置了33.2万平米的商业，其中外圈以配套服务为主，内圈以中高档家庭消费为主，业态包括零售、餐饮、冰场、影院、精品超市、以及高端奢侈品等，同时利用星州街规划了一条休闲商业步行街。

它布局了写字楼、商业、酒店、酒店式公寓、文化娱乐等多种业态，将设立高端品牌旗舰店与一站式综合性购物中心，引进真冰溜冰场、高科技影院、主题儿童体验中心、精品超市、美食广场及超五星酒店、高端时尚精品酒店等，满足消费者吃、住、穿、娱乐多重体验和需要。其中写字楼占比将近一半，有五分之一多的面积将部署商业和文化。

作为苏州近年来规模最大、区位最优、业态最全的城市功能载体， 苏州中心建成后将辐射周边，引领苏州时尚生活潮流和理念，成为长三角乃至全国首屈一指的一站式大型商务商业中心

苏州中心将打破原有方案在各个地块内独立组织交通的方式，在地下空间内跨地块、跨街区统一组织交通，统筹安排动态交通和静态停车，在地块外部整体规划地面出入口。由地面、地下一层、地下二层构成立体道路系统，在不增加地面道路资源的情况下，提升区域道路容量、减少地面交通负担、提高整体交通处理能力。

它统筹规划了各种交通组织方式：轨道1号线、5号线与地下空间实现无缝对接；专门设置公交首末站、出租车上落客点，强化公共交通对项目的支撑；增设星港街下穿隧道，并直接接入项目地下环路；采用大循环、中循环、小循环相结合的方式，统一组织地面车行交通；采用统筹布局地库出入口的方式，跨街区、跨地块统一组织地下车行交通；跨星港街立体化组织两侧步行联系交通，实现景观与商业功能的有机结合。

苏州中心从饱含苏州特征的“水”、“风”等环境因素获得灵感，以“流”为设计主题，打造一座流动着的“微城市”。苏州中心位于市域 CBD中轴线最主要的节点，也是苏州东部综合商务城的核心和制高点，与在建的东方之门组成一个整体，形成风格统一的面向金鸡湖的城市建筑群形象。因此，除对项目布局进行整体规划外，每栋建筑的形态与立面都将秉承现代、简洁、大气的设计理念，坚持以城市整体形态为主，协调建筑单体，统一建筑风格，以形态的一体化突出项目的地标性，创造滨湖区域独特的、极富美感与节奏的城市天际线和极富震撼力与吸引力的整体效果。

苏州中心建设引入了众多“绿色高科技”，比如，采用共同管沟设计，各类市政管线集约化布设；采用冰蓄冷、蒸汽制冷等技术以及集中供冷供热系统，降低区域热岛效应，实现电力“移峰填谷”、节能减排；采用太阳能光伏发电等可再生能源利用技术、中水处理回用技术，能源综合管理控制中心等也将广泛应用。

苏州中心以打造绿色、生态、低碳、智慧、高效、多功能复合的城市综合体为理念，力求最大限度有效利用能源，创造以人为本的城市环境，实现低碳城市发展目标，率先打造成江苏乃至全国领先的建筑节能和绿色建筑示范区。项目地下空间整体开发、综合利用，最大化利用土地资源；设置地下交通环路系统，将主要交通流量导入地下，缓解地面交通压力；创新设置5万平方米空中生态花园，将建筑结构与湖滨景观资源完美融合。项目建成后将整体达到“国家绿色建筑科技示范工程”及“建筑工程类科技示范工程”标准，所有建筑单体兼具中国绿色建筑星级标识及美国LEED双重认证。