潘桥街道

潘桥街道位于浙江省温州市瓯海区中西部区域，与瓯海CBD（商务区）相连，是瓯海中心区域之一、瓯海税收强域之一，温州高铁新城核心区，温州市域轨道交通S1线轻轨始发站，瓯海大道高架线起点，境内引进中交集团ppp项目总投资200亿元，在全国城镇综合开发PPP项目中排名第10名，在浙江省排名第3，属于温州市目前最大的城镇综合开发PPP项目备受全市全省关注，配置高铁新城管委会（副处级）单位，因驻地潘桥（村）而得名，清 光绪《永嘉县志》载：村有“仁寿桥”，系宋进士 潘文虎所建，故称为潘桥，后人为纪念潘文虎，地名桥梁均以“潘桥”命名，虽多次维修但至今保存完好，潘桥距温州市中心（鹿城区）12公里，潘桥街道总57.44平方公里，辖24个行政村，常住人口10万余人。温州市域总站高铁南站坐落于此，潘桥是整个温州最大的交通枢纽中心。是浙南闽北的交通枢纽中心，铁路甬温线，新丽温线，杭温线交错

高铁新城角色定位是中国东南沿海综合交通枢纽、引领温州西拓的商贸副中心、境内温州传化公路港，依托国际物流基地成为温州公路运输枢纽重要物流园区之一，是公铁联运式的综合区域性物流园区；在《温州市现代物流发展规划》被定义为温州五大综合性物流基地之一，并且居于首位；将成为温州市最重要的轻工产业物流配套服务基地之一、浙南闽北地区最重要的公铁货运集散中心、浙南闽北地区最大的物流产业集聚区之一、浙南闽北地区主要的现代物流信息服务枢纽之一、浙南地区最重要的陆路口岸之一。

清为永嘉县建牙乡十七都，民国时期属永嘉县第四汇昌镇，后改称霞碧、河西乡。中华人民共和国建国初称潘桥、马桥乡，属永嘉三溪区，1981年12月改为瓯海县辖区，复称潘桥乡。1987年9月经浙江省民政厅批准，改为建制镇。1992年4月撤县扩镇并乡时，老竹乡并入潘桥镇，2011年撤销镇建制，在原行政区域内设立街道办事处。[1]　全街道总面积57.4平方公里，辖5个社区、（潘北社区，潘东社区，潘西社区，潘南社区，横仙河社区）共24个行政村（华亭、潘桥、仙门、横塘、河西、林桥头、丁岙、学士前、横屿头、马桥、金堡、下岙、 岷岗中村、岷岗后村、岷岗前村、屏山、陈庄、焦下、泉塘、东边、桐岭、陈岙、方岙、田平），总人口约10万人。

1949年为潘桥乡。1958年改公社，1983年复乡，1987年改镇，1992年老竹乡并入。1997年，面积58.2平方千米，人口3.7万，辖潘桥居委会和潘桥、仙门、横塘、河西、林桥头、华亭、丁岙、学士前、横屿头、马桥、金堡、下岙、岷岗前村、岷岗后村、岷岗中村、屏山、方岙、陈庄、焦下、泉塘、东边、桐岭、陈岙、田平24个行政村。2008年末，面积57.44平方千米，人口4.15万人，辖1个居民区，24个行政村，驻华亭村永宁路56号。2011年撤销镇建制，在原行政区域内设立街道办事处。

全街道交通便捷，温州第一条30公里高架快速路 瓯海大道高架桥起点便坐落于此，水陆兼利，村村通公路。内有主要道路高桐公路、安桐公路、宁波路，连云港路，福州路等，主线公路横穿全镇与瑞安市相贯通。

温州铁路枢纽温州南火车站位于横塘村附近。隶属上海铁路局宁波车务段管辖，现为一等站

顶山和 红岩山之间的桐岭，两侧位高山所掩，地势险要，位温州至瑞安的山间交通要道，也是历史上的军事要隘。清咸丰十一年（1861），平阳金钱会农民起义军经此入温州；抗日战争时期，日本侵略军亦越此岭入侵温州。地下矿藏有花岗岩和高岭土。中部和东北部位冲积平原，河道纵横，土地肥沃。发源于南部诸山的溪流，分别汇集于桐岭、方岙、焦下、陈岙，诸河向北流入潘桥河

潘桥山水兼利，平原广阔。村庄大都负山临水近田而建，故村名中傍水者曰“浦、桥、溪、河”，靠山者曰“屿、岙、岗、岭、岩”，近田者曰“庄、垟”等，诸多名称，丰富多彩，具有深广的文化内涵。在历史长河中，大多地名都流传下来。

现代著名戏剧家董每戡原名董华，(1907—1980)，每戡是他的笔名，后沿用作为正式名字。1907年出生于潘桥街道横屿头村。

宋史称“瓯人性柔，俗喜浮屠。”潘桥为瓯越之地，老百姓好礼佛敬鬼神，故潘桥寺堂庙宇林立。各大寺观中在中元节前后都有定期的普利道场(盂兰盆会)之举，神庙每年都有一次的庙会，有演戏，或鼓祠，或迎神出巡等习俗活动，丰富多彩。端午节期间，上河乡都有举行龙舟竞渡之习俗。宋时，会昌湖是龙舟竞渡胜地，设有“悬标”，由温州太守主持斗龙仪式。叶适诗云:“使君劝客亲付标，两舟矛夺悬分毫”，“古来峥水斗胜负”。到明清时，西山净水一带龙舟竞渡日趋衰落，而仙门、马桥一带渐盛，且成定例，且引来温州城郊、外镇龙舟前来竞斗。

潘桥景物宜人，名胜古迹颇多。有吹台山、岷岗、等其山山水水处处明明秀秀，晴晴雨雨时时好好奇奇，迷人的山峰、多姿的溪流，留下了许多人名流雅士的足迹。吹台山、是王子晋吹箫修身之处，岷岗山，是宋戴溪、王楠青年读书的地方，仙门山，是明苏之伟读书之所。不计其数的文人墨客，均留下了琅琅可口的诗赋。

全街道工业企业950家，年产值1000万元以上企业7家，500万元以上的10家。

境内有投资497万元的8000亩国家农业综合开放项目在该街道华亭垟全部完成建设。有市级常年蔬菜基地1210亩。农业基础设施日趋完善，产业结构逐步优化。

温州潘桥国际综合物流基地，充分发挥甬台温福铁路温州枢纽合公路主枢纽的优势，立足温州、面向浙南、闽北地区，以服务于温州市生产制造业商贸业的现代物流业为基础以发展服务于温台沿海产业带产业链、供应链物流为方向，以综合物流服务（集散、仓储、配送、运业链、供应链物流为方向，以综合物流服务（集散、仓储、配送、运输、中转和流通加工、信息处理等）为基本功能，以发展完善公铁（海）联运为特色，逐步发展物流替他设计、物流总代理、物流咨询、物流金融、物流商务、物流地产等增值服务功能，通过构建现代物流业的产业聚集区、物流业务运作平台和公共信息平台，把潘桥国际物流基地打造成为温州市及浙南闽北地区重要的物流基地之一，成为东南沿，海物流网络的主要结点。

温州潘桥国际汽车城位于温州市瓯海中心区（宁波路向南1公里处），占地37万平方米，总投资8亿余元，目标建设一个集汽车服务及文化于一体的多功能汽车主题公园。温州潘桥国际汽车城由浙江尚德建设集团有限公司与浙江东泰车辆销售有限公司联合创办，里面将设高端品牌汽车4S店、新车展示厅、二手车交易厅、汽配、装潢和车管所，一条龙的汽车服务能使顾客省下不少工夫，可以说是浙南乃至华东地区功能最全、规模最大的多功能汽车主题公园。温州潘桥国际汽车城交通比较便利，周边有温州机场、金丽温、甬台温、沿海高速及104、330国道交错互通。温州潘桥国际汽车城将于一年半后建成投产，这也将是温州地区最具特色和代表性的汽车城。

温州站南商贸城位居新火车南站对面，总占地约60亩，总建筑面积约18万㎡，其中包括6万方地下室、6万方商贸中心及6万方高层商业中心。温州站南商贸城是温州俊奇经济发展有限公司继温州家具市场、石家庄华北鞋城及湖南常德居和嘉美家居广场等项目后的又一重大项目，温州站南商贸城将充分依托温州新火车南站的交通物流优势，采用商铺与商务楼等商业项目结合的方式开发，全力打造温州首个集批发、零售、展示、交易、物流配送功能于一体的大型现代化交易中心，将其建设成为温州南站站前商贸区的旗舰商务中心。温州站南商贸城的如期动工也预示着站前商贸区的强势起航，对整个站前商贸区的发展和推动有着重要意义。

大象城国际商贸中心（上图为效果图）位于温州火车南站以东，紧邻景观河，中汇路以南，宁波路以西，为温州站南商贸区最核心的黄金地段（温州火车南站前一排一号）。项目周边，潘桥客运中心、温州火车南站，辐射浙南闽北六大城市的3500万人口。大象城项目斥资20亿元，总建筑面积约26万平方米，是以服装、鞋帽、小商品专业市场为主，集商铺、商务楼、SOHO办公为一体的多业态复合型商贸综合体。

港龙城市商业广场将凭借独特的订制式商业地产模式运作，进驻世界500强——欧尚大卖场、中国产量最大电影公司——中国电影集团、全球最大的小商品批发市场——义乌国际商贸城、全球顶级电子商贸平台——阿里巴巴、瓯海第一个五星级酒店——港龙开元酒店，依托温州动车南站商圈辐射长三角、贯通浙闽门户。港龙还将整合浙商全国联合会、浙江市场协会庞大的人脉资源，走专业化开发、规范化管理、品牌化经营、优势化服务的经营之路，带动瓯海的商业繁荣

如今，随着温州动车站的运营，动车站站前商贸区将建设成新的核心商圈，国际名品展示中心、中国名品集散中心、温州名品销售中心纷纷抢驻，商住广场、五星级酒店等高端商业体争先在此扎根。动车站商圈雏形已现，中汇路作为连接动车站与三大金融中心主干道，将成为瓯海金融中心“第一商业大道”。

下属村庄

潘桥街道24个行政村：[3]