李渡镇

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李渡镇位于 嘉陵江中游西岸, 212国道、 兰渝铁路南北贯通,拟建的剑岳路东西串通,距嘉陵区35公里, 武胜县、岳池县40公里左右,是近30个乡镇群众物资集散地。李渡码头常年停靠船只100余艘,可通往周边近10个乡镇,有李渡汽车客运站1个,每天通往南充的客运车辆17辆。南充城区沿嘉陵江从滨江南路经文峰大道、河西直达李渡镇的快速交通大道已经通车,大大缩短了李渡到市区的距离,交通更加便捷。根据中共南充市委决定,四川南充经济开发区管理模式由分散管理模式调整为集中管理模式。经开区党工委、管委会受市委、市政府、嘉陵区区委、嘉陵区政府的委托,依法代管嘉陵区李渡镇的党务、行政管理和公共服务,负责区域内的改革发展和稳定工作。嘉陵区李渡镇相传,古时候,有一个姓李的男子携家人来到嘉陵江边居住。隔江相望,他看着对岸的老百姓因没有船只摆渡...

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四川省南充市嘉陵区李渡镇所有镇乡结合区

四川省南充市嘉陵区李渡镇介绍

李渡镇位于 嘉陵江中游西岸, 212国道、 兰渝铁路南北贯通,拟建的剑岳路东西串通,距嘉陵区35公里, 武胜县、岳池县40公里左右,是近30个乡镇群众物资集散地。

李渡码头常年停靠船只100余艘,可通往周边近10个乡镇,有李渡汽车客运站1个,每天通往南充的客运车辆17辆。

南充城区沿嘉陵江从滨江南路经文峰大道、河西直达李渡镇的快速交通大道已经通车,大大缩短了李渡到市区的距离,交通更加便捷。

根据中共南充市委决定,四川南充经济开发区管理模式由分散管理模式调整为集中管理模式。经开区党工委、管委会受市委、市政府、嘉陵区区委、嘉陵区政府的委托,依法代管嘉陵区李渡镇的党务、行政管理和公共服务,负责区域内的改革发展和稳定工作。

嘉陵区李渡镇

相传,古时候,有一个姓李的男子携家人来到嘉陵江边居住。隔江相望,他看着对岸的老百姓因没有船只摆渡而无法过江,就找工匠制造了一艘小木船,并常年担当起了义务摆渡的任务。李渡,因此得名。

1994年,李渡被确定为四川省试点小城镇,2004年被国家六部委确定为国家级重点镇,2009年成功创建省级卫生城镇。2013年李渡镇以“商贸活镇、产业兴镇、工业强镇”为目标,开展城乡环境综合治理,重点抓好李渡城区规划、建设,特色农业产业发展,努力做好兰渝铁路、 南充化学工业园征地拆迁工作以及土地挂钩项目;2014年重点做好“两路、两街、一桥、一码头、一市场、一车站”的规划建设,努力打造南充市南大门副中心。

李渡码头是全省五个最大的内河码头之一,并位列之首。常年停靠码头作业的客渡船48艘,货船70余艘,渔船十余只,年客流量近100万人次,年货运量逾100万吨。改造后的码头变成了功能分区,人货分流,有园、草坪、绿荫带、标志性雕塑、停车场、候车室等功能齐全、设施配套的集乘船出行、货物运输、防洪度汛、休闲娱乐于一体的多功能综合性广场码头。其标志性建筑“一帆风顺”寓意李渡镇、嘉陵区“一帆风顺”。

四川新闻网南充6月16日讯,四川新闻网记者从南充市交通运输局获悉:经南充市政府常务会议审议,李渡嘉陵江大桥修建方案获得通过,并将于年内开工建设。该桥建成后,将大幅度减轻李渡码头的渡运压力,该桥为新规划的剑岳路跨越嘉陵江的特大桥,能减轻嘉陵区80%水上交通安全压力,过江车辆不必再依赖于李渡码头的车渡船,同时结束嘉陵区新场乡和土门乡不通客车的历史。

据介绍,李渡嘉陵江大桥是联接剑阁至岳池公路的重要公路、桥梁,已被四川省交通运输厅纳入省渡改公路桥项目和新增省道网布局规划。剑阁至岳池公路起于广元市剑阁县长岭乡,经南部、西充、嘉陵,止于广安市岳池县,路线全长246公里,连接成德南、遂西等高速和国道318、212线。目前,李渡嘉陵江大桥已经完成可研报告,最快拟于下半年开建。

据此前南充当地媒体报道,李渡嘉陵江大桥为独立大桥项目,桥的两端设置引道,总长4.99公里,其中大桥全长850米,桥宽16米,主桥采用预应力砼变截面连续钢构,孔跨布置为90米+150米+90米。项目投资约1.5亿元。

南充南站位于嘉陵区李渡镇,为推进 南充化学工业园产业发展,南充将在兰渝铁路南充南站预留天然气化工园区的铁路专线。

李渡镇下辖嘉民社区,富民社区,龙头桥村,保沙庙村,望水庙村,邓家湾村,汉塘村,东方井村,安乐寺村,阁老坟村,邓家庙村,孙家梁村,王家庙村,枣垭寺村,张家桥村,羊口村,会龙桥村,土地梁村。

周边政府机关

南充市嘉陵区李渡镇委 地址:四川省南充市嘉陵区龙头桥村向阳东街李渡镇政府

周边港口

李渡镇客运码头 地址:四川省南充市嘉陵区李渡镇客运码头(新丰农贸市场东200米)
四川省南充市嘉陵区李渡镇客运码头(新丰农贸市场东200米)

周边乡镇

李渡镇 地址:四川省南充市嘉陵区团结北路102号
四川省南充市嘉陵区团结北路102号